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null Corte de la C-31 por el desmontaje de la antigua pasarela del puente de la Pava

Corte de la C-31 por el desmontaje de la antigua pasarela del puente de la Pava

Los trabajos tendrán lugar la noche del 23 al 24 de abril y requerirán cortar la autovía en ambos sentidos de la marcha. También se cerrará el paso de peatones por la pasarela a partir de las 21.30 del día 23


La madrugada del 23 al 24 de abril, entre las 24 y las 6 horas, se procederá al desmontaje y retirada de la pasarela vieja del puente de la Pava en la C-31. Para realizar estos trabajos, se cortará la autovía en ambos sentidos de la marcha, entre Castelldefels y Gavà.

Además, se cortará el paso de peatones por la pasarela. A partir de las 21.30 y hasta las 6 horas, no se podrá cruzar por el puente.

Las alternativas para los vehículos son:

  • Sentido Barcelona: El tráfico se desviará de la C-31 por la calle 18, siguiendo el paseo de la Tramuntana e incorporándose nuevamente a la C-31 por la calle Llevant una vez superado el tramo de los trabajos.
  • Sentido Sitges: El tráfico se desviará de la C-31 por el camino de La Pava, siguiendo hasta la B-210, rotonda y calle Isaac Peral, calle Galileu, plaza Ànecs y avenida del Canal Olímpic, para incorporarse nuevamente a la C-31.

El pasado mes de marzo se instaló la viga principal de la nueva pasarela que se abrió en Semana Santa. Actualmente, la antigua está inhabilitada y será en la madrugada del 23 al 24 de este mes cuando se procederá a su retirada.

La nueva pasarela está formada por dos pilares de hormigón armado, situados a ambos lados de la carretera, y una viga principal prefabricada de hormigón pretensado, de 32 metros de luz, 3 metros de ancho y unas 110 toneladas de peso. Esta solución estructural permitirá disponer de un paso de peatones más amplio, seguro y confortable para el paso de peatones.

El operativo va a cargo del Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat en coordinación con los ayuntamientos de Gavà y Castelldefels.

La obra, con un presupuesto de 600.000 euros, tiene como objetivo mejorar la conectividad y la movilidad a pie en condiciones de seguridad de un lado a otro de la vía.